Kia намерена добавить новый уровень эмоций в управление своими электромобилями, начиная с модели EV4. Это первый электрокар компании, оснащённый системой, имитирующей механическую коробку передач, аналогичную той, что уже используется в Hyundai Ioniq 5 N и обновлённой версии Kia EV6 GT. Каждая модификация EV4 будет оснащена функцией «переключения» виртуальных передач с помощью лепестковых переключателей, что создаст эффект управления автомобилем с двигателем внутреннего сгорания (ДВС).
Программное обеспечение будет регулировать подачу мощности, чтобы воспроизвести поведение традиционного ДВС, что добавит драйва даже в базовых комплектациях EV4. Примечательно, что система, ранее доступная исключительно в спортивных версиях Hyundai и Kia, теперь станет стандартной для всей линейки EV4. Это решение, вероятно, упростит переход владельцам классических автомобилей на электромобили, сохранив привычные ощущения от вождения.
Однако топовая версия EV4 GT получит дополнительную функцию: искусственный ограничитель оборотов, который усилит впечатления, имитируя моменты переключения передач для поддержания оптимальной динамики. Подобная технология, включающая синтетические звуки двигателя и регулировку крутящего момента, уже применяется в Ioniq 5 N, и можно ожидать, что EV4 GT унаследует схожие элементы.
Новый EV4 будет представлен в кузовах седан и хэтчбек, а его серийное производство начнётся уже в этом году. Ожидается, что серийная версия практически не будет отличаться от концепта, представленного в 2023 году. Более подробная информация о технических характеристиках и интерьере нового EV4 будет раскрыта на мероприятии Kia EV Day 2025, которое пройдёт 27 февраля в Испании.