Со временем пыль и частицы попадают в топливную систему автомобиля. Поскольку современные системы впрыска топлива очень легко засоряются, важно, чтобы эти загрязнения были удалены до того, как они достигнут инжекторов и нанесут ущерб. Задача топливного фильтра — отфильтровать эти частицы.
Некоторые фильтры представляют собой пластиковые или металлические цилиндры с системой фильтрации, герметизированной внутри. Когда эти фильтры выйдут из строя, весь компонент необходимо будет заменить. Другие топливные фильтры имеют небольшие картриджи, которые легко снимаются через крышку сверху и заменяются на новые.
В старых автомобилях топливный фильтр располагается вдоль топливной магистрали и улавливает грязь и пыль по мере ее протекания. В новых автомобилях топливный фильтр может располагаться внутри топливного бака.
В автомобилях с дизельным двигателем для предотвращения попадания воды часто используется другой тип топливного фильтра. Поскольку дизельное топливо не смешивается с водой, в нижней части фильтра будет расположен сливной кран, позволяющий сливать ее.
Как долго служат топливные фильтры?
В конце концов, топливный фильтр засорится до такой степени, что скорость потока топлива снизится. Когда это произойдет, его необходимо будет заменить. В старых автомобилях большинство механиков рекомендуют заменять фильтр через каждые 50 000 км. В новых автомобилях топливные фильтры рассчитаны на гораздо более длительный срок службы и могут не требовать замены до тех пор, пока не пройдет 80 000 км.
Замена фильтра продлевает срок службы топливного насоса
Когда топливный фильтр засоряется, насос должен работать сильнее, чтобы подтолкнуть топливо к двигателю. Это может привести к преждевременному износу и выходу из строя. Регулярно заменяя топливный фильтр, можно снизить нагрузку на насос и продлить срок его службы.
Признаки и симптомы засорения топливного фильтра:
Ниже приведены некоторые из наиболее часто встречающихся симптомов, связанных с топливным фильтром, требующим замены:
1. Снижение мощности двигателя. Это может быть вызвано недостатком топлива, поступающего к двигателю. Когда фильтр не позволяет топливу попасть в двигатель, компьютер автомобиля может автоматически ограничить мощность двигателя, чтобы защитить его. В этом случае двигатель перейдет в режим экономии топлива, и на дисплее загорится индикатор.
2. Двигатель не запускается. По мере того, как проблема усугубляется, автомобиль может с трудом запускаться. Это происходит, когда для зажигания не хватает топлива.
3. Остановка двигателя. Неработающий топливный фильтр может привести к тому, что автомобиль будет регулярно глохнуть, особенно когда двигатель испытывает повышенную нагрузку. При движении вверх по склону или быстром ускорении двигатель будет пытаться вытянуть из топливного бака больше топлива. При его отказе может произойти остановка.
4. Пропуск зажигания. Это когда двигатель пропускает процесс в цикле воспламенения топлива. Это может привести к неровному холостому ходу, неравномерному разгону и шумам. Засоренный топливный фильтр приведет к увеличению числа пропусков зажигания.
5. Повреждение топливного насоса. Как упоминалось выше, неисправный топливный фильтр создаст нагрузку на топливный насос, что приведет к его повреждению.
