Слишком высокую температуру двигателя нельзя недооценивать, так как она может повредить или даже привести к заклиниванию мотора. Следует обратить внимание на индикатора температуры. К сожалению, он не всегда своевременно предупреждает о перегреве двигателя. Бывает, что из-под капота уже выходит дым, а указатель находится в середине шкалы, т.е. в нормальном положении. Это является результатом проблем с системой охлаждения, например, с вентиляцией. Поэтому следует помнить, что перегрев двигателя может сопровождаться: запахом охлаждающей жидкости в салоне, а также проблемами с подогревом или охлаждением в автомобиле. Не повредит ли он двигатель, зависит от рефлекса водителя и от того, как быстро он остановится. Если же уже температура слишком высока, то нельзя "помочь" немедленным восполнением возможных потерь жидкости. Это может иметь фатальные последствия — из-за теплового удара ломается головка, а иногда и блок двигателя.
Что вызывает перегрев двигателя? Ремень, приводящий в действие водяной насос или вентилятор, может оборваться или произойти утечка в системе охлаждения, что приведет к серьезному повышению температуры. Датчик температуры или вентилятор радиатора также могут быть повреждены. Неисправность также может быть связана с повреждением водяного насоса.
Что делать, если двигатель начинает нагреваться?
Главная задача водителя — как можно быстрее снизить температуру. Как это сделать?
1. Установить печь и вентилятор на максимум.
Это приведет к тому, что внутренний нагреватель будет действовать как дополнительный охладитель для удаления избыточного тепла.
2. Уменьшить передаточное число.
Рекомендуется переключиться на более низкую передачу, что приведет к улучшению циркуляции охлаждающей жидкости или, возможно, к увеличению скорости вращения вентилятора радиатора.
3. Проверить температуру.
Если первые два способа снижения температуры двигателя позволяют продолжить движение, следует немедленно обратиться в мастерскую, даже если проблема, как представляется, была устранена.
4. Остановить машину.
Если, несмотря на включение обогрева и переключение передач, температура повышается, необходимо немедленно остановить автомобиль. В противном случае охлаждающая жидкость закипит, что может привести к заклиниванию двигателя.
5. Проверить уровень жидкости.
После охлаждения двигателя, следует проверить уровень охлаждающей жидкости. Внимание: Осторожно, медленно открутить крышку бака для жидкости, так как жидкость может выйти под давлением. Как только уровень будет правильным, можно будет запустить двигатель. Если компенсационный бак пустой, его следует осторожно открыть и наполнить жидкостью или водой. Если жидкость не вытекает из-под автомобиля, то после дозаправки можно запустить двигатель и попытаться добраться до механика. В случае утечки в системе необходимо отбуксировать автомобиль.
Перегрев двигателя сокращает срок его службы, и увеличивает расход топлива и моторного масла. В крайних случаях это может привести к серьезным неисправностям.
